１日付で尾鷲海上保安部（三重県）から着任。前任は巡視船「すずか」船長。３４年目を迎える海上保安官生活の大半は巡視船乗務だ。「チームワークの勝負。それぞれに役割があり、コミュニケーションを取り連携することが大切」。地上勤務でも持論は変わらない。

　海岸線約４００キロ、海域面積約２万平方キロを守る責任者。「まずは南海トラフ巨大地震対策、さらに船舶同士の海難、海のレジャーでの事故防止と、やるべきことは多い。いずれも、海保だけではなく関係機関とさらに緊密な連携を築いていきたい」と抱負。

　２０１１年から２年間は石垣海上保安部（沖縄県）で、巡視船「いしがき」船長。尖閣諸島周辺で中国漁船が海保の巡視船に衝突した事件の直後で、１２年には日本の尖閣諸島国有化に抗議する中国船が押し寄せた。「２０メートルほどの距離で並走することも。相手の顔色まで分かる。根比べです」。乗組員の安全を最優先に重要な判断を迫られる厳しい任務だった。

　出身は川南町。親の勧めもあり、高鍋高から海上保安大学校（広島県）へ。１９８２（昭和５７）年、秋田海上保安部（秋田県）で「海の男」のスタートを切った。第十管区勤務は初めて。地元の海の安全を守る立場に、あらためて気を引き締める。油津港について「自然の地形で荒天にも強い良港。大型クルーズ船も入港できるなどポテンシャルは高い」。

　同郷の妻（５２）と２人での日南暮らし。「おいしいものを食べ歩くのが楽しみ」。二等海上保安監。５５歳。