国土交通省は１日、東九州自動車道で唯一事業化されていない県南３３・８キロのうち、日南市・油津-南郷（６・４キロ）、串間市・奈留-鹿児島県志布志市・夏井（１４・１キロ）について、事業化に向けた最終段階となる採択時評価手続きに着手したと発表した。費用対効果などを検証した上で月内にも評価結果を公表し、２０１９年度の事業化を決定する見通し。東九州道の全線開通へ大きく前進した形だ。