大規模な地滑りが懸念される日南市の国道２２０号の宮浦―新鵜戸トンネル間（２・７キロ）について、国土交通省宮崎河川国道事務所は１８日、現在の海沿いのルートから、山中を最短の１・７キロで結ぶ新ルートで整備する「別線整備案」を検討していることを明らかにした。同区間では過去３０年に土砂崩れによる通行止めが４回発生しており、災害リスクを回避できると判断した。

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