2024/12/24 09:00

【ドリームニュース】https://www.dreamnews.jp/press/0000311452/

アジア太平洋地域の民間航空燃料市場は大幅な成長を遂げ、2023年の170億1,000万米ドルから2032年には457億4,000万米ドルに増加すると予想されている。この成長は、2024年から2032年までの年平均成長率（CAGR）11.62%に相当し、世界の航空業界における同地域の重要性の高まりと航空燃料需要の拡大を浮き彫りにしている。

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市場概要
民間航空燃料市場は、航空業界向けに特別に調合された燃料、主にジェット燃料の供給に焦点を当てている。原油に由来するジェット燃料は、民間航空機の動力源として不可欠であり、安全性、効率、環境への影響に関する厳しい要件を満たすように設計されている。ジェット燃料の品質は航空機の性能に大きく影響し、高いエネルギー含有量や優れた燃焼品質などの重要な特徴がある。

成長の原動力
アジア太平洋地域の民間航空燃料市場の大幅な成長は、いくつかの要因によってもたらされている：
● 航空交通量の増加： 航空交通量の増加：経済成長、都市化、観光業の増加により、この地域全体の航空交通量が増加し、航空燃料の需要が高まっている。
● 航空会社機材の拡大： アジア太平洋地域の大手航空会社は、より燃費の良い新型航空機を導入して機体を拡大しており、航空燃料の総需要を増大させている。
● 空港インフラへの投資： 政府および民間企業は、空港インフラに多額の投資を行っており、これが飛行容量の増加と燃料使用量の増加を支えている。
● 燃料技術の進歩： バイオ燃料や合成燃料の技術革新は、より厳しい環境基準を満たし、従来の原油誘導体への依存を減らすために採用されている。

主要企業のリスト：
Exxon Mobil Corporation
BP p.l.c.
Shell Plc
TotalEnergies SE
Chevron Corporation
Saudi Basic Industries Corporation
Honeywell International Inc.
NESTE OYJ
Lanzatech Global, Inc.
World Fuel Services Corporation

市場の課題
楽観的な成長軌道にもかかわらず、民間航空燃料市場はその拡大に影響を与えかねない課題に直面している：
● 原油価格の変動： 世界的な原油価格の変動はジェット燃料コストに直接影響し、航空会社の収益性と燃料購入戦略に影響を与える。
● 環境規制： 二酸化炭素排出量の削減を目的とした環境規制の強化により、航空会社はより環境に優しい燃料を採用するよう求められているが、これには高いコストと技術的な課題が伴う可能性がある。
● 地政学的緊張： 政情不安や貿易紛争は、燃料サプライチェーンを混乱させ、域内の供給状況や価格に影響を及ぼす可能性がある。

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セグメンテーションの概要
燃料タイプ別
● ジェットA
● ジェットA-1
● ジェットB
● 持続可能な航空燃料（SAF）
用途別
● 旅客機
● 貨物機
航空機タイプ別
● ナローボディ航空機
● ワイドボディ航空機
● リージョナル航空機
流通チャネル別
● 直販
● 第三者販売代理店

地域別インサイト
アジア太平洋地域は多様性に富み、市場ダイナミクスにも大きな違いがある：
● 中国： 中国：航空部門の急成長と空港インフラへの大規模投資により、需要の主要な牽引役となる見込み。
● インド： 国内旅行と国際旅行の増加に伴い、インドの航空燃料需要は大幅な伸びが見込まれる。
● 東南アジア： インドネシアやベトナムのような国々では、格安航空会社が急増しており、フライト頻度の増加により航空燃料の需要が増加している。

国別
● 中国
● 日本
● インド
● 韓国
● オーストラリア
● インドネシア
● シンガポール
● ベトナム
● マレーシア
● タイ

詳しくはこちらのリンクを参照：https://www.panoramadatainsights.jp/industry-report/Asia-Pacific-commercial-aircraft-aviation-fuel

2032年までにアジア太平洋地域の商業用航空燃料市場は3倍に拡大すると予測されており、業界関係者には堅調な見通しが示されている。戦略的投資と持続可能性・効率性への注力により、同市場は世界の航空業界の進化する需要に対応できる態勢を整えている。同地域が経済成長を続ける中、技術的・環境的変化への適応の重要性は依然として最重要である。この成長軌道は、投資家、サプライヤー、航空会社にとって、拡大する市場を活用し、世界の航空業界における競争力を確保する大きなチャンスとなる。

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