国道２２０号・宮浦－新鵜戸　山中１．７キロ新ルート検討

2020年3月19日

　大規模な地滑りが懸念される日南市の国道２２０号の宮浦－新鵜戸トンネル間（２・７キロ）について、国土交通省宮崎河川国道事務所は１８日、現在の海沿いのルートから、山中を最短の１・７キロで結ぶ新ルートで整備する「別線整備案」を検討していることを明らかにした。同区間では過去３０年に土砂崩れによる通行止めが４回発生しており、災害リスクを回避できると判断した。

　宮崎大の横田漠名誉教授ら、地盤工学の有識者４人で構成する「宮崎管内国道防災検討会」に案を示し、同日までに妥当と判断された。

　同検討会は、同区間を含む１１・２キロの異常気象時通行規制区間は地形が急峻（きゅうしゅん）なため、施工上の技術的な課題解決のほか、整備には「膨大な費用と期間が必要」と指摘。市鵜戸支所付近から新鵜戸トンネルまでの同区間は「特に対策が急がれる」とした。

　同事務所は「専門的かつ技術的な観点から検討してもらった。通行止めなどの解消に向け、今後さまざまな検討をしていきたい」としている。

　同規制区間は豪雨による通行止めが多く、２０１７年１０月には幅約１００メートル、高さ約８０メートルの土砂崩れが発生。同検討会は１８年度から整備の在り方を検討してきた。

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